新年戰鼓催征，奮斗正當其時！中國船舶集團有限公司旗下各二級管理單位正以昂揚之姿開啟嶄新征程，生產線上熱潮涌動，經營戰線凱歌高奏。“開門紅”的扎實業績，凝聚起全力奮戰新一年的磅礴力量，為高質量發展注入強勁動能。
武昌造船
2026年伊始，中船集團旗下武昌造船迎來訂單開門紅，正式簽署生效5艘1100TEU集裝箱船和4艘1800TEU集裝箱船建造合同。目前，武昌造船已啟動該系列船的前期籌備工作，將以節拍化建造模式推進項目實施，確保船舶高質量按期交付。
近年來，武昌造船打造了液化天然氣（LNG）動力海工船、風帆助力甲醇動力滾裝船、化學品船、支線集裝箱船等一系列標桿項目。該公司還強化新船型自主研發，自主設計的1320TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船、1900TEU曼谷型集裝箱船等3型產品獲得船級社原則性認可（AiP）證書，不斷擴大支線箱船譜系；自主設計的18600載重噸特涂油化船、26000載重噸雙相不銹鋼油化船、29000載重噸氨燃料雙相不銹鋼化學品船獲得船級社認證并完成模型試驗；化學品船自研船型已覆蓋從7000載重噸到29000載重噸，油化船自研譜系基本形成。
中船澄西
1月1日，中船集團旗下中船澄西修船板塊喜迎開門紅，希臘籍船舶“安特普”號在歷經16天高效修理后，順利完工出廠，為該公司2026年修船業務奠定了良好開局。就在2天后，中船澄西在綠色能源裝備制造領域也迎來開門紅，其承接的GE澳大利亞69套風電塔筒制造與發運任務順利完成。
“安特普”號于2025年12月9日進入中船澄西，修理工程主要為鋼質工程換新、主輔機及各類設備檢修、艙室外殼油漆等。
1月3日，承載著由中船澄西為GE公司制造的第四批澳大利亞風電塔筒的“永福”號船舶正式啟航，標志著GE澳大利亞69套風電塔筒制造與發運任務順利完成。該項目自啟動以來，中船澄西項目團隊通過持續優化流程，強化全程質量管控，推動生產效率與產品品質穩步提升。
| 責 編：錢 平
| 一 審：曹山泉
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：武昌造船/中船澄西
