中國船舶集團有限公司七〇八所、七二五所、中船陜柴錨定全年生產經營任務，全力沖刺。
“UETLIBERG”號
七〇八所研發設計的2艘18.1萬噸散貨船在大連完成命名。2艘18.1萬載重噸散貨船分別被命名為“UETLIBERG”號和“ZUGERBERG”號。其中，“UETLIBERG”號是該系列船型的首制船。本船型作為七〇八所設計的最新一代好望角型散貨船，秉承安全、經濟、環保三位一體核心設計理念，在燃油效率、建造成本、燃料適應性與營運便捷性等多個關鍵領域實現全方位優化，綜合性能躋身世界領先行列。
鋯合金特材閥門及管線
七二五所在高端民品市場實現重要突破，多類型鋯合金閥門、管道及附件產品，接連中標多個大型石化醋酸工程項目，為實現全年目標奠定堅實基礎。七二五所整合內部優勢資源，第七研究室、第八研究室與雙瑞精鑄組建專項團隊，充分發揮各自在市場與設計、管材加工與焊接、高品質鑄件供應方面的專業優勢，形成強大合力。項目團隊深入現場，與客戶高效對接，最終以完善的技術方案和綜合服務能力贏得高度認可。
中船陜柴承制的田灣核電站7、8號機組的14PC2-6B型柴油發電機組首次啟動試驗并一次性成功，標志著項目由安裝階段全面轉入系統調試階段。本次采用的14PC2-6B型柴油發電機組集成方案在國內核電項目為首次應用。該柴油發電機組承擔著核電機組在常規運行期間的核心動力保障功能，與專設應急柴油發電機組和輔助機組（BOP）形成功能互補，共同構建核電電源系統的“三重保障”，被喻為機組穩定運行的“常規動力心臟”。
| 責 編：寧湘舒
| 一 審：鄺展婷
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：七〇八所/七二五所/中船陜柴
