????3月31日，中國船舶集團所屬外高橋造船為韓國船東建造的1艘18萬噸散貨船交付，這是該公司復工復產以來交付的第5艘（座）船舶，為今年第一季度的生產經營畫上了一個圓滿的句號，也為艱難低迷的船舶市場增添了一抹亮色。
????自2月10日復工復產以來，外高橋造船堅持疫情防控、復工復產“兩手抓、兩手硬”，創下了“2+5+3+4+5”的良好生產經營業績——
????簽訂2艘油船建造合同；
????開工建造1艘成品油船、3艘21萬噸散貨船和1艘18萬噸散貨船；
????1艘海上浮式生產儲卸船（FPSO）、1艘21萬噸散貨船、1艘18萬噸散貨船出塢；
????3艘21萬噸散貨船和1艘18萬噸散貨船實現試航；
????交付1座海上自升式鉆井平臺、1艘平臺供應船（PSV）、2艘21萬噸散貨船和1艘18萬噸散貨船。
????在新冠肺炎疫情的影響下，這份成績單來之不易。隨著國內疫情防控形勢持續向好，外高橋造船正逐漸恢復熱火朝天的繁忙景象，民船、海工和郵輪三條生產線均已按下“快進鍵”，朝著全面完成年度生產經營任務的目標，發起沖鋒。
