單缸燒油，其余缸燒氣，這樣的雙燃料發動機你見過嗎？
由中國船舶集團旗下中船動力集團下屬中船三井研制的7G80ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料發動機就可以！
近日，該產品順利交付，憑借在高性能、綠色環保和安全可靠方面的優勢，將被配置在30.9萬噸超大型油船（VLCC）上。
實現了燃氣切缸運行（GCCO）技術，允許發動機在單缸燃油運行的同時，其余缸以燃氣模式高效安全運行；
采用MAN ES公司最新GI mk2燃氣系統設計，搭載中船動力集團自主研制的HPSCR（高壓選擇性催化還原）系統。
據介紹，中船三井計劃于2025年交付X92-M和G95-LGIM兩型大缸徑甲醇雙燃料發動機，并將持續加大新產品的研制力度，為客戶提供更環保、更智能、更可靠的船舶發動機。
| 來 源：中船動力集團
| 責 編：鄺展婷
| 校 對：周 芒
| 審 核：項 麗/甘豐錄
